海尼開啟新旅程，新廠全面投產，愛心班車護航員工上下班－雙輪驅動，開啟新發展格局

雖然新工廠的選址為擴大生產規模提供了充足的空間，但也為部分員工帶來了挑戰，例如通勤距離延長和交通成本增加。特別是大多數工齡超過5年的資深員工居住在舊城區​​。此前，他們每天通勤需要換公車和地鐵，或自駕，承擔高昂的油費和過路費。平均通勤時間比以往增加了30分鐘以上。為了有效解決這個問題，公司在搬遷準備階段就成立了專門團隊。透過線上問卷調查、線下研討會等多種方式，收集了近百名員工的關鍵信息，包括居住地分佈、日常通勤路線和出行時間偏好。經過多輪路線優化和站點選擇，公司最終確定並開通了最優的專屬通勤班車線路，實現了員工從家門口到工廠門口的一站式便捷通勤。

據悉，此次投入使用的通勤班車均為35座豪華舒適空調巴士，車內貼心配備USB充電接口、行李架、便利醫療包等設施，充分滿足員工通勤途中的充電、收納與緊急需求。接駁車營運時間嚴格配合員工的工作和休息時間，每天早晚各一班，早班車7:05發車，晚班車17:00發車，基本覆蓋員工居住集中的重點社區和交通樞紐。值得一提的是，接駁車服務對員工免費開放，無需額外支付任何車資。初步統計顯示，該服務可涵蓋80%的通勤員工，預計每位員工每月可節省600-800元的交通費用。

以前，我每天上班都要繞路近20公里，早高峰常塞車。光油費和過路費一個月就要將近500元。現在，搭接駁車就不用擔心路線了，我甚至可以在車上小睡一會兒或看看書。到公司的時候覺得精神多了。一位名叫王先生的老員工說道，他已經坐了一週的班車了。他坦言，接駁車解決了通勤中最頭痛的問題。年輕的員工李女士也感受到了班車的便利：“我家離地鐵站步行15分鐘。以前我得提前一個半小時​​出門。現在班車就停在我家小區門口，我每天可以多睡20分鐘。我的幸福感大大提升！”

為確保接駁車服務持續滿足員工需求，公司也建立了動態回饋優化機制。員工可隨時透過微信企業版「接駁車服務回饋」平台，就站點調整、班次變更、設施改進等提出建議。專案團隊每週匯總回饋訊息，並根據實際情況進行最佳化。

海尼公司負責人表示，新工廠的全面投產是企業發展的“硬支撐”，而員工舒適的工作環境則是企業進步的“軟實力”。未來，公司將持續關注員工的工作與生活需求，推出更多關懷舉措，例如優化工廠食堂菜色、增設員工健身區、完善托兒服務等。公司將以「硬支撐」推動生產發展，「軟支撐」凝聚團隊力量，協助企業與員工共同成長，在新旅程中實現更高品質的發展。