IPAF-lausunto: Saksinostimien toissijainen suojausvelvoite

Nämä tapahtumat ovat edelleen keskeinen kuolemaan johtava vaaratekijä maailmanlaajuisissa onnettomuustiedoissa, ja IPAF asettaa edelleen etusijalle vankan, tehtäväkohtaisen riskinarvioinnin, suunnittelun, pätevän toiminnan ja valvonnan sekä tehostetun käyttäjän valppauden ensisijaisena keinona vähentää vahinkoja.

IPAF:n kanta toissijaiseen vartiointiin

Vaikka liitto tunnustaa uusien toissijaisten suojausteknologioiden mahdolliset hyödyt, IPAF ei tällä hetkellä kannata urakoitsijoiden pakollista erityisjärjestelmien käyttöönottoa ennen kansainvälisen ISO-standardiluonnoksen valmistumista.

IPAFin kanta perustuu vankan riskinarvioinnin, kansainvälisesti sovittujen suorituskykykriteerien ja kontrollien hierarkian kokonaisvaltaisen soveltamisen tarpeeseen.

Uudet urakoitsijatoimeksiannot

IPAF on tietoinen siitä, että jotkut Yhdistyneen kuningaskunnan Tier 1 -urakoitsijat aikovat ottaa käyttöön toissijaisia ​​suojausvaatimuksia tammikuusta 2026 alkaen. Tällä hetkellä IPAF on havainnut seuraavaa:

• Projektin eritelmät vaihtelevat suuresti

• ”Toissijaisen vartioinnin” määritelmät ovat epäjohdonmukaisia

• Ei ole olemassa yhtä tunnustettua suorituskyvyn vertailuarvoa

• Vuokrausyrityksillä ja laitevalmistajilla voi olla ristiriitaisia ​​hankintavaatimuksia

Tämä yhdenmukaisuuden puute voi aiheuttaa epävarmuutta vastuullisille henkilöille heidän määrittäessään, mikä on kohtuudella toteutettavissa tietyn tehtävän osalta ja ovatko ehdotetut torjuntatoimenpiteet oikeasuhteisia kohdekohtaisessa arvioinnissa tunnistettuihin riskeihin nähden.

IPAF kannustaa jäseniään ottamaan varhaisessa vaiheessa yhteyttä asiakkaisiin ja urakoitsijoihin selventääkseen odotuksia, teknisiä eritelmiä ja vastuita ja varmistaakseen, että kaikki työmaan vaatimukset on asianmukaisesti linkitetty dokumentoituihin riskinarviointeihin ja menetelmäkuvauksiin.

Toissijainen suojaus ei ole erillinen ohjaus

IPAF – Yhdistyneen kuningaskunnan työterveys- ja työturvallisuusviranomaisen (HSE) tavoin – korostaa, että toissijaisia ​​suojausjärjestelmiä ei saa pitää hyvän suunnittelun, pätevän valvonnan ja valppaiden käyttäjien korvikkeena. IPAF korostaa jälleen, ettei ole olemassa yhtä ainoaa toissijaista suojausjärjestelmää, joka suojaa kaikilta tunnetuilta puristumisvaaratilanteilta.

Puristuksiin jäämisen riskiin vaikuttavat voimakkaasti tekijät, kuten:

• Tehtävien suunnittelu ja järjestäminen

• Oikean työlavan tyypin ja kokoonpanon valinta

• Läheisyys yläpuolisiin rakenteisiin ja kiinteisiin laitoksiin

• Ympäristö- ja maaperäolosuhteet

• Käyttäjän paikannus ja näköyhteys

• Työmaan valvonta ja suoja-alueet

• Hätätilanteiden pelastussuunnitelma

Siksi ensisijainen suojatoimi on edelleen vankka ja tehtäväkohtainen riskinarviointi. Käyttäjien on jatkuvasti oltava aktiivisia valppaina, erityisesti ohjattaessa lähellä rakenteita, työskennellessään teräsrakenteiden tai laattojen alla, nostettaessa laitetta käännön aikana tai työskennellessään ahtailla työalueilla. Tekniset järjestelmät eivät voi korvata koulutettujen käyttäjien tarvetta työskennellä selkeän menetelmäkuvauksen mukaisesti pätevän valvonnan alaisena.

Tekninen monimutkaisuus ja järjestelmäintegraatio

Toissijaiset suojaus- ja yläpuoliset tunnistustekniikat ovat suorassa vuorovaikutuksessa kriittisten konejärjestelmien, kuten lavan ohjauslaitteiden ja hätäpysäytysten, kaiteiden ja rakenteiden, kuormantunnistustoimintojen ja hätälaskujärjestelmien, kanssa.

Toissijaista suojausta ei ole määritelty ISO-standardiluonnoksessa, joten Yhdistyneen kuningaskunnan Tier 1 -urakoitsijat eivät ole tällä hetkellä määritelleet sitä riittävän yksityiskohtaisesti, jotta jokainen järjestelmä toimisi samalla tavalla. Tämä korostaa entisestään ensisijaisten suojausmenetelmien, kuten laitteiden valinnan, koulutuksen, perehdytyksen, käyttäjän valppauden ja valvonnan, merkitystä.

Nämä rajapinnat vaativat huolellista suunnittelua, validointia ja tarkastusta sen varmistamiseksi, ettei uusia vaaroja synny ja että vältetään tahattomat seuraukset, kuten vahingossa tapahtuvat aktivoitumiset tai ristiriidat turvajärjestelmien kanssa.

IPAF uskoo, että kansainvälisesti sovitut standardit ovat välttämättömiä selkeyden tarjoamiseksi alkuperäislaitevalmistajille, vuokrausyrityksille, tarkastajille, kouluttajille ja urakoitsijoille sekä johdonmukaisen käyttöönoton tukemiseksi kaikissa ajoneuvokalustoissa.