Aus „Zuverlässigkeit“ Daten machen: Der Hi13-Reisetest

Jede Reisebewegung der Hi13 Anfahren, Geradeausfahren, Abbiegen, Bremsen – all dies wird vom Antriebsaggregat gesteuert. Wenn die Maschine in Bewegung ist, konzentriert sich die Last und die Vibration am stärksten auf das Antriebsaggregat.
Nach einem vollständigen Dauerbetriebszyklus bleiben die meisten anderen Komponenten weitgehend unverändert, während die Antriebseinheit bereits Verschleiß, Temperaturanstieg und Alterung der Dichtungen aufweist. Diese Veränderungen verlaufen langsam und sind kurzfristig kaum wahrnehmbar; erst wenn sie sich summieren, treten sie als Fehler in Erscheinung.
Ziel des Reisetests ist es, diese Veränderungen sichtbar zu machen, während sich die Maschine noch im Werk befindet: Der Prototyp läuft kontinuierlich unter definierten Bedingungen, sein Zustand nach langem Lauf wird beobachtet, und die gemessenen Daten werden verwendet, um zu überprüfen, ob das Gerät für die Produktion bereit ist.

Die Testabwicklung liegt vollständig in der Verantwortung der Produktentwicklungsabteilung von HYNEE: Sie definiert den Zweck, gestaltet die Testbedingungen und legt die Akzeptanzkriterien fest. Diese zentrale Zuständigkeit gewährleistet die Konsistenz des Standards von Anfang bis Ende.
Es wurden zwei Hi13-Prototypen eingesetzt. Die Tests fanden vor Ort statt, wobei die Maschinen geradeaus fuhren, nach links und rechts abbogen und den Zyklus wiederholten – ähnlich wie sie auf einer realen Baustelle unterwegs sind.

Während des gesamten Testzyklus wurden die Betriebszustände in jeder Phase erfasst – Spannung, Stromstärke, Temperaturanstieg, ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen, Erscheinungsbild – alle Daten wurden im Protokollblatt festgehalten. Jede Abweichung oder Störung wurde separat dokumentiert, einschließlich Symptom, Ursache und Abhilfemaßnahme. Der Test wurde erst fortgesetzt, nachdem das Problem behoben und die Wiederherstellung des Betriebs bestätigt war.

Der Test umfasst fünf Inspektionsgruppen:
Struktur – hauptsächlich das Erscheinungsbild der Maschine und die Befestigungselemente: Verlust der Schraubenvorspannung und Haarrisse in Gehäusen und Halterungen unter anhaltender Vibration. Diese sind kurzfristig schwer zu erkennen, stellen aber oft die versteckteste Fehlerursache in einem Fahrwerk dar.
Dichtheitsprüfung – Überprüfung auf Öllecks und Zustand der Dichtungen. Vibrationen durch lange Hin- und Herfahrtsphasen führen zu einer schnelleren Alterung der Öldichtungen.
Temperaturanstieg – gemessen an Motorwicklungen, Zahnrädern und Lagern. Wärmeentwicklung im Dauerbetrieb ist eine direkte Ursache für Motorschäden und verminderte Schmierleistung.
Verschleiß – mit Fokus auf die wichtigsten Kontaktflächen. Dieser Punkt betrifft die Langzeitbeständigkeit: Erfasst wird, ob die Maschine nach einem Jahr Betrieb noch die gleiche Genauigkeit und den gleichen Geräuschpegel aufweist?
Elektrische Leistung – Drehzahl, Stromstärke und Leistung werden aufgezeichnet, und Änderungen dieser Werte spiegeln direkt einen Rückgang der Effizienz wider.
Darüber hinaus wurden Isolationswiderstand, anormale Geräusche, Vibrationen und Schallpegel durchgehend als Kriterien erfasst.
Alle Items wurden vor, während und nach dem Test erfasst und die Datensätze Item für Item verglichen. Die Beurteilungen basieren auf den Messwerten.

Jeder einzelne Punkt wird als bestanden, nicht bestanden oder ausstehend bewertet. Wenn auch nur ein einziger Punkt nicht den Anforderungen entspricht, wird das Produkt nicht freigegeben.

Für die Maschine selbst handelt es sich um eine Langzeitprüfung vor dem Versand: Ob sie freigegeben werden kann, wird in jedem Fall durch Daten belegt.
Für die Kunden bedeutet das konkret Folgendes: weniger Ausfälle im Frühstadium, weniger ungeplante Stillstände, Wartungsintervalle, die im Voraus geplant werden können, und Gesamtbetriebskosten, die leichter zu berechnen sind.
Für HYNEE ist dies eine bewährte Methode: Zweck vor Test, Standards vor Ergebnissen, Beurteilung vor Freigabe. Jede Schlussfolgerung wird durch Aufzeichnungen belegt, sodass Kunden bei der Geräteauswahl einen weiteren Anhaltspunkt haben.
Der Reisetest des Hi13 ist nun abgeschlossen und alle Prüfberichte wurden archiviert. Die Bewertung erfolgt anhand der festgelegten Kriterien und dient als Grundlage für die Serienproduktion und die Qualitätskontrolle.
Sichereres Arbeiten in der Höhe basiert auf schrittweiser Überprüfung.