BAUMA CHINA 2026 展會揭秘3——Hi12

在大多數工業場所，高度通常不是最大的難題。真正拖慢進度的是各種障礙：無法從下方駛過的生產線、無法跨越的管道和電纜橋架、狹窄到無法轉彎的通道，以及每隔幾公尺就變化的地面狀況。常見的解決方法也不陌生——調來第二台機器、多次調整位置，或安排第二個人在地面觀察地面狀況。

HYNEE Hi12這款產品旨在徹底解決這個難題。它將HYNEE Hi系列的核心功能集中於一個底盤：11.8米作業高度、5.6米臂展、360°連續旋轉平台以及可承載200公斤和兩名乘員的平台。此外，它還配備了HYNEE自主研發的全自動主動式坑洞防護系統，將業界長期以來在離地間隙和高空穩定性之間難以兼顧的難題，轉化為一項標準出廠配置功能。

對於任何指定或租賃設備的人來說，其價值可以歸結為一句話：以前需要兩台不同的機器加上第二個人在現場監督的工作，現在只需一台機器和一個操作員即可完成。

連續360°轉盤旋轉

Hi12 的卓越之處在於其連續旋轉功能，這使其在 Hi 系列中脫穎而出。轉盤可 360° 自由旋轉，無需限位器復位，且底盤尾擺零擺動。只需將機器停放在通道內，平台即可圍繞通道前後左右旋轉一周，無需操作員下車重新定位。

這種自由度源自於結構而非軟體。 1.28公尺的軸距和零尾擺設計，使得桅杆和配重在迴轉時始終位於機器自身寬度之內，即使在狹窄的通道中，尾部也能避開貨架和管道。在高頻維護工作中——例如需要頻繁維護多個點位、短時停留——每次下降、重新定位和重新調平都需要人工成本。減少這些循環操作，就能節省工時。

5.6米長的吊臂和180°的平台旋轉角度

桅杆負責垂直方向的作業；吊臂負責水平方向的作業。 Hi12 的吊臂延伸長度達 5.6 米，垂直旋轉角度可達 130°，這使得平台能夠越過生產線、機器或管道，並在其上方或後方進行作業——這些地方車輛無法通行。吊臂角度由編碼器即時回饋，確保運動的可控性和可重複性。在斷電情況下，手動緊急下降控制裝置能夠控制吊臂的下降，避免人員被困在高空。

轉盤設定方位，吊臂越過障礙物；平台則微調。平台可平面旋轉180°，因此操作員可以在吊籃內垂直於作業面進行操作－無需倚靠牆壁，也無需在穿越管道後偏離軸線作業。三層設備協同工作－轉盤360°旋轉、吊臂5.6公尺旋轉、平台180°旋轉－操作員無需移動，即可覆蓋半球的大部分區域。

安全：主動式坑洞防護，以及從感應到緊急的整個流程

對於垂直桅杆式升降機而言，傾覆風險集中在一個瞬間：機器升起後，車輪突然落入坑洞、樓板接縫或下沉的混凝土板中。傳統的解決方案是被動式坑洞防護——一種在車輪落入坑洞後才發揮作用的機械結構。

海能Hi12採用了不同的設計方案。其全自動主動式坑洞防護系統會在平台升起的同時展開防護板，從源頭防止車輪掉入坑洼，並允許機器在不同作業狀態下自動調整底盤離地間隙。這解決了通常相互矛盾的兩個需求：既要有足夠的離地間隙以應對崎嶇路面，又要確保升起後低矮穩定的姿態。

主動監測

過載感測器持續監測平台負載，一旦超過限值，便會觸發聲光警報並鎖定危險功能。傾斜感測器監測底盤姿態，若機器超出允許範圍，則會發出警報。每節鏈條都配備獨立的張力監測感測器，因此能夠在鏈條鬆弛造成墜落風險之前將其檢測出來。

緊急和被動保護

雙重緊急停止裝置——一個位於平台，一個位於地面——可隨時切斷驅動和提升動力。主桅杆上的緊急下降系統可在斷電時將平台降至地面。負載感應與運動警報聯動，機器配備標準吊裝和繫固點，因此運輸和起重作業始終確保在設計承載位置進行。

它賺得生活費

鋼結構工廠的維護和檢查；高架貨架的入庫、揀貨和照明工作；商場和中庭的天花板、外牆和幕牆維護；展覽館的吊裝、裝修和調試；以及機場航站樓和車站大廳等大型公共建築的架空服務。

共同點是工作點多、障礙物多、通道狹窄。而360°旋轉和0.99公尺寬的底盤恰好能完美應對這些挑戰：只需到達一個區域，完成工作後即可前往下一個區域。

主要規格

Hi12已通過歐洲SGS和CE認證，並在中國、歐洲和北美地區銷售。想親眼見證機器的運行，並親自體驗其主動式路面坑洞防護功能，歡迎於11月24日至27日蒞臨2026年中國寶馬展E.09展位。