Liste de prix des élévateurs verticaux automoteurs HYNEE
Présentation du produit
La liste de prix des élévateurs verticaux automoteurs HYNEE est conçue en mettant l'accent sur la conception originale et les prix économiques, ce qui en fait un produit prometteur sur le marché.
Caractéristiques du produit
L'élévateur vertical automoteur est disponible en trois hauteurs de levage, avec des capacités de charge et des dimensions variables. Il comprend un cadre de poulie optimisé, un élévateur séquentiel, un joint rotatif stabilisateur et une double position de fin de course pour une sécurité et des performances accrues.
Valeur du produit
Ce produit offre un avantage concurrentiel en termes de rentabilité, de fiabilité et de sécurité. L'entreprise accorde une grande importance au contrôle qualité pour garantir la satisfaction de ses clients.
Avantages du produit
L'élévateur vertical automoteur se distingue par son optimisation structurelle, ses composants haute résistance, sa facilité d'entretien et ses performances fiables. Il offre un effet d'amortissement remarquable grâce à ses amortisseurs en caoutchouc.
Scénarios d'application
Ce produit est adapté à diverses opérations de levage dans les entrepôts, les chantiers de construction, les installations de maintenance et autres environnements industriels. Sa conception polyvalente et ses caractéristiques de sécurité en font un choix idéal pour différents environnements de travail.
Avec des élévateurs de matériaux légers et peu coûteux, Hyneelift SML4.4 peut gérer des tâches lourdes. Doté d'un mât réduit pour passer par la porte intérieure.
| Dimensions | SML4.4 |
| Hauteur de levage – fourches relevées | 4,9 m |
| Hauteur de levage – fourches abaissées | 4,4 m |
| Largeur repliée | 0,77 m |
| Largeur du stabilisateur | 1,63 m |
| Longueur repliée | 0,91 m |
| Durée de fonctionnement | 1,85 m |
| Hauteur repliée | 1,6 m |
| Longueur de la fourche | 0,76 m |
| Performance | |
| Capacité de charge maximale (centre de charge de 0,36 m) | 295 kg |
| Capacité de charge maximale (centre de charge de 0,61 m) | 195 kg |
| Capacité de charge maximale (centre de charge de 1,07 m) | 80 kg |
| Treuil (haute vitesse) | 13,1 manivelles/m |
| Treuil (basse vitesse) | 49,2 manivelles/m |
| Poids | 138 kg |
 | Le cadre de poulie de la première section est structurellement optimisé comme support soudé, assurant l'angle de flexion et ajoutant des nervures de renfort pour renforcer le support. |
| Élévateur séquentiel : Le but est de garantir que chaque section de mât est soulevée en séquence, améliorant ainsi la sécurité. |  |
 | La poulie est composée de composants moulés par injection haute résistance. La vis dédiée, avec sa tige légère coordonnée au roulement, présente une structure plus rationnelle que celle des modèles concurrents. Le bloc de fixation de la poulie est en alliage de zinc n° 5, offrant une résistance accrue. Ce composant moulé garantit des dimensions plus précises, y compris les angles. |
| Le mât est équipé d'un trou de maintenance pour le mécanisme anti-chute, facilitant les réparations. |  |
 | Joint rotatif stabilisateur : Manchon isolant optimisé pour une fixation sûre, une rotation pratique et une structure fiable. |
| La limite inférieure du mât est une position à double limite, et chacune est équipée d'un amortisseur en caoutchouc, offrant un effet d'amortissement et d'absorption des chocs notable sans aucun bruit anormal. |  |
Le Hyneelift SML5.5 améliore les standards en matière de levage de matériaux. Idéal pour les applications industrielles et d'entrepôt, son treuil robuste à double manivelle permet de soulever rapidement des charges pour accroître la productivité.
| Dimensions | SML5.5 |
| Hauteur de levage – fourches relevées | 6 m |
| Hauteur de levage – fourches abaissées | 5,5 m |
| Largeur repliée | 0,77 m |
| Largeur du stabilisateur | 1,63 m |
| Longueur repliée | 0,91 m |
| Durée de fonctionnement | 2,1 m |
| Hauteur repliée | 1,6 m |
| Longueur de la fourche | 0,76 m |
| Performance | |
| Capacité de charge maximale (centre de charge de 0,36 m) | 272 kg |
| Capacité de charge maximale (centre de charge de 0,61 m) | 181 kg |
| Capacité de charge maximale (centre de charge de 1,07 m) | 80 kg |
| Treuil (haute vitesse) | 13,1 manivelles/m |
| Treuil (basse vitesse) | 49,2 manivelles/m |
| Poids | 156 kg |
| Le cadre de poulie de la première section est structurellement optimisé comme support soudé, assurant l'angle de flexion et ajoutant des nervures de renfort pour renforcer le support. |
| Élévateur séquentiel : Le but est de garantir que chaque section de mât est soulevée en séquence, améliorant ainsi la sécurité. | |
| La poulie est composée de composants moulés par injection haute résistance. La vis dédiée, avec sa tige légère coordonnée au roulement, présente une structure plus rationnelle que celle des modèles concurrents. Le bloc de fixation de la poulie est en alliage de zinc n° 5, offrant une résistance accrue. Ce composant moulé garantit des dimensions plus précises, y compris les angles. |
| Le mât est équipé d'un trou de maintenance pour le mécanisme anti-chute, facilitant les réparations. | |
| Joint rotatif stabilisateur : Manchon isolant optimisé pour une fixation sûre, une rotation pratique et une structure fiable. |
| La limite inférieure du mât est une position à double limite, et chacune est équipée d'un amortisseur en caoutchouc, offrant un effet d'amortissement et d'absorption des chocs notable sans aucun bruit anormal. | |
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